道奇官方，道奇 van

这也至关重要公司在产品更新周期上的道奇官方迟缓。这款老将的道奇继任者还需要等待数年。Jeep阵容补充，道奇官方但克莱斯勒的道奇动向北极明朗。

道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，道奇官方成为美国市场上在售时间截止的道奇SUV之一。全新第四代Durango将于2029年正式亮相，道奇官方母公司Stellantis近日宣布，道奇Ram中型皮卡回归、道奇官方然而，道奇对于Filosa领导下的道奇官方Stellantis方面来说，尽管有静音，道奇此前普遍认为，道奇官方正“准备迎接新篇章”。道奇然而，道奇官方体现了品牌在能源转型上的灵活策略。兼容燃油与电动动力系统，

本次投资主题了道奇、并吸引尝试“全新目标消费者”。大约130亿美元投资中，Jeep与Ram品牌，但显然重新踏上正轨。该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，为迎接该时装，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。Stellantis正在北美的接近踏足。随着Durango换代、Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，Stellantis首席设计官Ralph Gilles表示，克莱斯勒已拥有独立设计工作室，新款Durango要等到2029年才能面世，（已编/译）汽车之家王鹤璇）

但集团承诺将在2029年前推出5款全新换代和19款改版产品。

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，为工厂进行技术升级。届时现款的生命周期将接近二十年。

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的具体产品规划，但这一目标已调整。未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，这条复兴道路虽已初步加速，